8月22日全国加油站最新油价数据已公布。 当前92号汽油主流价格维持在 7.15-7.26元/升，其中山东、上海等地均为7.22元/升，北京稍高至7.26元/升。

95号汽油普遍位于 7.55-7.89元/升 区间，海南因含通行附加费最高达8.89元/升。 0号柴油均价为 6.80-6.95元/升，陕西西安、青海西宁等地最低仅6.80元/升。

需特别注意的是，云南、西藏等非统价省份油价显著高于全国均值，例如云南95号汽油为7.95元/升，西藏则达8.61元/升。

这一价格水平源自7月15日的下调（降幅130元/吨），而后续两次搁浅调整未改变低位态势。

8月26日24时的调价窗口已锁定大幅下跌。 截至8月21日第七个统计工作日，原油变化率达 -4.51%，对应下调幅度 225元/吨，折算为每升油价降 0.17-0.20元。

尽管8月20日因国际油价单日上涨导致跌幅缩减10元/吨，但整体跌幅仍远超50元/吨的下调红线。

此次调价是2025年第六次油价下跌，也是继7月15日下调130元/吨后的“两连跌”。 两次累计降幅达 365元/吨，相当于每升油价降低 0.28-0.31元，逼近0.3元/升关口。

此次235元/吨的预期跌幅，在2025年油价调整史上排名第三。 最大跌幅出现在4月17日，单次下调480元/吨（约合0.38元/升）；其次是3月18日的280元/吨（约0.22元/升）。

若最终跌幅稳定在230元以上，将成为近3个月（6-8月）的最大单次下调。 与上半年“五连跌”累计降幅0.83元/升相比，此次两连跌虽幅度较小，但结束了此前两个月的连涨趋势，6月汽柴油累计上涨325元/吨，7月再涨105元/吨，两月涨幅折合0.34-0.38元/升。

国际原油市场的波动是此次国内下调的核心动因。 本轮调价周期内（8月12日-26日），国际油价呈现“一天涨一天跌”的震荡格局。

8月20日，布伦特原油下跌1.22%至65.79美元/桶，美国WTI原油跌1.69%至62.35美元/桶；但8月21日又分别反弹0.91%至67.45美元/桶和63.28美元/桶。

尽管如此，统计窗口内的原油均价仍稳定在 64.6美元/桶 左右，较上一周期下跌4.5%以上。国际能源署（IEA）预测2025年全球原油供应将每日过剩180万桶，远超此前预期。

同时，OPEC+自9月起增产54.7万桶/日，俄罗斯8月产量增至每日934.4万桶（环比增2.1%），进一步推高供应压力。

8月15日美俄元首在阿拉斯加会晤后，市场对俄乌冲突导致能源中断的担忧减弱。 俄罗斯公开表态需通过能源出口缓解经济压力，美国则未对俄能源采购加征二级关税，双重因素促使原油市场回归基本面逻辑。

夏季用油高峰即将结束，而美联储降息对经济的提振尚未显现，美国7月商业活动指数跌至2022年以来最低。

对车主而言，此次调价将带来直接利好。 以陕西为例，当前92号汽油7.15元/升，下调0.20元/升后将降至6.95元/升；青海92号汽油从7.21元/升跌至7.01元/升，两省均重返“6元时代”。

全国大部分地区95号汽油价格将普遍回落至7.70元/升以下，例如北京从7.89元/升降至7.69元/升，上海从7.82元/升降至7.62元/升。 柴油用户同样受益，西安0号柴油价格将从6.80元/升降至6.60元/升，运输行业成本显著降低。

调价前最后4天的加油策略需因地制宜。 对于陕西、青海等即将跌破7元的地区，建议车主尽量推迟加油至8月27日后。

而云南、西藏等高油价省份的车主，可选择在省会城市加油站集中补油，例如昆明92号汽油现价为7.40元/升，比地州低0.3-0.5元/升，叠加调价后性价比更高。

需注意的是，8月21日国际油价再度上涨，若未来三日持续反弹，最终跌幅可能收窄至200元/吨左右（约0.15-0.18元/升）。

山东地区：92号汽油7.22元/升，95号7.82元/升，0号柴油6.87元/升；广东地区：92号7.26元/升，95号7.89元/升，0号柴油6.92元/升；新

疆地区：92号7.05元/升，95号7.58元/升，0号柴油6.67元/升。 完整价格表可参考各省发改委官网公示，非统价地区以当地最高零售限价为准。