序

或许让德国那些汽车大佬最心惊胆跳的事情，就是财报一片惨淡了。

于是，当《南德意志报》以及其他一些报纸纷纷出来抱怨，觉得咱们中国被高估了，整个世界也都看明白了这场闹剧的真面目。

其实不是中国变了，而是德国自己亲手把原本的产业优势搞砸了。

可现在他们又打算把责任推到中国身上。

这种既没本事又假惺惺的模样，真让人觉得挺可笑的。

这事儿的引发点还是中国安世半导体的那场争夺战。不过，这事儿就像个导火索似的，点燃了整个局势。

就是这么一场你死我活的争夺，也牵扯到了德国的汽车行业。

要说的话，我们中国企业早在2019年就合法收购了荷兰的安世半导体。

咱们东莞的工厂，基本上已经搞定了全球70%的产能，真是厉害得很。

要是按理说，荷兰政府那边就只管坐等收税就行了，可他们偏偏偏要跟美国搞伴跟，折腾个不停。

因此，他们那边以国家安全为由头，直接接管了安世的总部，还把公司所有的资产都冻结了，更把中方的管理层给罢免掉了。

结果嘞？

安世中国在不到两天的时间里，顺利切换了本地系统，还准时把工资发了出去，生产线那边一点都没耽误，忙个不停。

接着，我们这边又宣布改用人民币来结算，真是气手又反转了一下。

不过唉，这次咱们觉得特别精彩的一次反击，居然一下子就把德国车企的芯片供应给切断了。

这一下子让德国的大众、宝马啥的车企都慌了神，安世的芯片那可是汽车里的命脉啊。

要是真的缺了这颗芯片，那他们的生产线得停摆，所有的库存也根本撑不过四个星期。

不过，德国的媒体对这事儿似乎没怎么关注，反倒批评自己车企太过依赖中国。

这也太忘恩负义了吧。

赚了钱的时候，他们欢天喜地地喝啤酒庆祝，一遇到难题就搞这种占了便宜还装作乖巧的把戏。

简直就搞笑得不得了。

这事吧，德国汽车工业的衰败可不是一朝一夕造成的，而是长时间以来的骄傲自满、目光短浅的必然结果。

早在2015年的时候，我国就推出了“中国制造2025”这个战略规划。

咱们堂堂正正地向全世界宣告，要推动产业升级，可德国那边却是一边笑话一边沉迷在中国市场捞快钱。

那几年，大众、宝马、奔驰在中国卖得挺火，销量都创了新高，利润也是水涨船高，看的让人羡慕不已。

因此，财报上的那些数字让他们暂时把技术更新换代的压力给忘得一干二净。

这么一说，德国那边推的“工业4.0”战略原本是喊得震天响，结果现在算是变成了笑话。

说到底，智能制造没实现，数字化转型也跟不上节奏，反倒帮倒忙，丢掉了燃油车那些传统的优势。

更搞笑的是，德美那边还在那儿双标，一边把咱们《中国制造2025》说成了威胁，另一边自己家的“工业4.0”倒变成了什么梦想似的。

这种自己骗自己的套路，也就只能哄哄自己罢了。

眼下咱们中国的新能源汽车发展得可挺猛的，德国那边应付起来，简直可以说是糟糕透顶。

大家都清楚，电动化肯定是未来的发展方向，但德国的汽车厂商在转型这块儿，却拖拖拉拉的，颇有些慢半拍。

就算投入了几千欧元，效果也没啥明显的表现。

所以说，保时捷在第三季度亏了9.66亿欧元，奔驰更是直接裁了3万人，大众也打算到2030年裁掉3.5万人，还得减薪、缩产。

这些惨状，哪个是咱们中国惹的祸呢？

都是德国自己迷上燃油车的好处，偏偏不愿意花心思去研发新玩艺儿。

欧盟内部像个散沙，充电桩的建设和购车补贴的政策各自为政，法国一说取消补贴就算，没有办法集体发力。

德国工会和政府在对企业指指点点，监事会里一半是工会成员，做事总喜欢讲“平衡”，可偏偏忽略了市场从来不会等着你。

现如今，在西欧市场上，中国新能源车的占比已经超过了韩国品牌，每十辆车中就有一辆是中国制造的，德国这下才开始慌了，可早干嘛去了呢？

更让人觉得挺讽刺的是，德国媒体那边还在那边讲受害者、受害者的故事，真是挺难得的。

他们一直在重复说德国车企靠中国市场，可偏偏不提中国也同样仰仗德国的技术支持，还绝少提中德之间那种互补的商业关系。

要搞清楚德国车在中国的销售额，已经占到全球的三成到四成左右。

机械制造和化工产品这些，基本上都离不开中国订单的支持。

按理讲，这种彼此依赖的关系本应是双赢的局面，可是在德国媒体口中，却变成了“中国不是合作伙伴”，德国则被描绘成了受害的一方。

更逗的是，当美国全面封锁华为时，德国的媒体竟然一句公平话都不敢说，还帮美国开脱，说他们这么做纯粹是为了安全考虑。这种场面，真让人啼笑皆非。

这会儿咱们中国对稀土出口搞起管控，德国那边立马就跳出来骂咱们是在用经济威胁人，真是挺有意思的。

这种见人下菜碟的模样，真叫人看出德国媒体骨子里的奴性来。

就是说，他们对美国那是畏畏缩缩的，反倒对咱们中国就一通指责，挺吃不下这份气的。

归根结底，这就是畏强凌弱的套路。

也得说，德国在对华政策上摇摆不定，反倒让自己陷得更深一层。

从施罗德时期通过贸易推动转型，到默克尔时代强调价值观和利益并重，再到如今成为制度上的竞争对手，真是一条不断变化的轨迹。

德国一直在探索自己到底该走哪个方向，总是找不到那个明确的定位。

以前他们总觉得中国还很遥远，是个后来者，看见咱们的时候，也感觉挺有底气。

不过到这会儿，中国变成了他们平起平坐的对手，德国那边就觉得挺别扭的，心里不是滋味。

等到中国在新能源和芯片圈子里遥遥领先的时候，德国才算是真慌了神儿，焦虑的情绪也占据了他们所有的公共议题。

可以说，德国媒体关于中国的负面报道在这五年里直接从28%猛升到了63%。

这样一来，德国对华政策也变得越来越感情用事，理性逐渐丧失了。

本该专注于科研开发和完善产业政策，他们偏偏喜欢在媒体上写些小文章，发泄不满，指望靠政治手段来解决经济难题。

他那点本事也敢站在那里，说自己怀才不遇，真是半桶水在那儿晃悠。

归根结底，德国走到今天这步田地，完全是自己惹的祸。

他们自己放弃了技术创新路子，也把产业转型搞砸了，却偏偏把所有问题都归咎到中国头上。