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俄罗斯修不好自家航母,打辽宁舰的主意,中国如何应对

2025-08-12

俄罗斯国家杜马议员卡根诺夫最近抛出一个惊掉所有人下巴的提议:要求中国把辽宁舰“还”给俄罗斯,还得先拆光武器、停用军事功能,让它改头换面成为俄黑海舰队的旗舰! 这操作连印度网友都看不下去了:“这议员是喝多了伏特加吗? ”

卡根诺夫的底气从哪来? 原来辽宁舰的前身“瓦良格号”是苏联时期在乌克兰船厂造了一半的航母,和俄军现役(或者说快报废的)“库兹涅佐夫号”是姊妹舰。 苏联解体后,俄罗斯拿走了“库兹涅佐夫号”,而“瓦良格号”被乌克兰继承。 1998年,乌克兰当废铁卖了它,中国花了2000万美元才把这堆锈迹斑斑的空壳拖回国。

但俄罗斯议员现在突然跳出来说:“当初乌克兰卖得不对! 这航母是苏联遗产,我们才是正统继承者! ”他甚至给辽宁舰想好了新名字——“弗拉基米尔·日里诺夫斯基号”,还宣称要让它坐镇黑海,弥补俄海军丢掉的排面。

然而现实是,俄罗斯海军现在连自家的航母都搞不定。“库兹涅佐夫号”2017年进船厂大修,结果一路倒霉:浮动船坞沉了砸穿甲板,焊接火花引发火灾,修了8年没结果。 2025年7月,俄国防部终于放弃治疗,直接撤掉所有维修计划,等于宣判这艘独苗航母彻底报废。

2022年4月,万吨级旗舰“莫斯科号”巡洋舰被乌克兰两枚导弹直接送进海底。 俄军被迫让一艘4000吨的护卫舰“马卡洛夫海军上将号”当新旗舰——这吨位还没中国一艘驱逐舰大,防空火力缩水80%,被网友调侃“拿玩具枪当门神”。

卡根诺夫觉得“回购辽宁舰”能救急:既不用再烧钱修自家破船,又能快速拿到现成平台。 他算盘打得响,可连俄罗斯军迷都摇头:“中国凭啥卖? 就算卖,咱接得住吗? ”

当年乌克兰卖“瓦良格号”时,俄罗斯可没吭声。 中国通过合法商业交易买下它,还顶着西方压力拆光了武器系统,拖回国时连动力都没有,全靠拖船拉。 2005年到2012年,中国工程师硬是把废铁改造成航母:逆向设计图纸、自研特种钢材、攻克阻拦索技术、装上国产雷达和歼-15舰载机……光零件就造了60万个,90%国产化。 如今的辽宁舰和苏联半毛钱关系都没了。

俄罗斯早丢了造航母的能力——苏联时期的产业链碎了一地,连造甲板的高强度钢材技术都留在乌克兰。 当年黑海造船厂总工马卡洛夫就表示航母所需的国家体系已经没了。就算白送辽宁舰,俄罗斯也修不了。动力系统中国重造过,雷达和指挥系统全是中文界面,俄军连舰载机油料都得从头适配。

卡根诺夫想把辽宁舰塞进黑海,但这片海域最宽才330公里,现代反舰导弹轻松覆盖。 2022年“莫斯科号”怎么沉的? 就是被乌军导弹近距离偷袭。 航母在这儿纯属活靶子,俄海军专家都吐槽:“这提议的人懂海军吗? ”

2025年8月,中俄“海上联合演习”在俄罗斯家门口办。 中国随手派了两艘052D驱逐舰——这船带64个导弹垂发单元,能打反舰弹、防空弹、巡航弹,综合战力碾压俄军现役任何驱逐舰。 而俄罗斯只能掏出一艘30年舰龄的“无畏级”老驱逐舰和一艘2000吨的“守护级”小护卫舰撑场子。

三十年前苏联解体时,俄罗斯海军坐拥400万吨舰艇,光巡洋舰就41艘。 中国海军主力还是17艘老式051驱逐舰,连导弹都要进口。 如今彻底反转:中国三航母(辽宁舰、山东舰、福建舰)、55艘神盾驱逐舰(含8艘万吨级055),总吨位突破240万吨;俄罗斯只剩120万吨老船,新造舰全是小护卫舰,连航母都没了。

连俄罗斯网友看演习照片都破防了:“中国军舰像科幻片,我们的像博物馆展品! ”

军费被俄乌战场吞噬,2024年海军预算只分到12%,修船厂连高端焊接工都招不到。 普京原计划投8.4万亿卢布(约1000亿美元)重振海军,结果40%的钱被挪去前线填弹药坑,造船厂只能继续“啃老”。

至于辽宁舰? 它对中国早不是一艘船那么简单。 甲板上超10万次舰载机起降训练,培养出中国第一批航母飞行员,内部每个零件都刻着自主创新的基因。 未来就算退役,也铁定进军事博物馆当“镇国神器”,怎么可能挂牌出售!

卡根诺夫的“神提案”唯一价值,或许是让全世界看清:海军强国的门票,从来不是靠“回购历史”,而是实打实的工业筋骨和创新血液。

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